Похоже: если Ягуар сделал земельный ровер

Определение характеристик: все-алюминиевое шасси, стеклянная крыша, 23-дюймовые колеса

Смешные особенности: ручка смены прямо из «2001»

Шанс на массовую производительность: 99,9%

Ягуар был многообещающим - угрожающим - производить внедорожник в течение довольно долгого времени. Когда он был приобретен с Land Rover индийским Tata Motors, эта идея приблизилась к тому, чтобы стать реальностью.

Сегодня эта реальность формируется в концепции C-X17.

Проверьте больше концептуальных автомобилей

Ягуар осторожен в своем пресс-релизе о C-X17, не говоря уже о том, что это нечто большее, чем «исследование дизайна», но исследования дизайна редко выглядят в этом ресторан.

Ягуар показывает, что эта концепция основана на алюминиевом шасси компании следующего поколения, которое очень похоже на новый Range Rover Land Rover. В нем также говорится, что это шасси станет основой для следующего седана Jaguar в слоте, где сейчас находится XF, и этот автомобиль будет на улицах в качестве производственного автомобиля в 2015 году и в Северной Америке к 2016 году.

Это кажется еще далеко, но у компании достаточно времени иметь внедорожник - или спортивный кроссовер, как называет Джагуар - готовый в крылах вскоре после дебюта седана.

Получение концепции, а также предстоящего седана-это ряд двигателей, в том числе 340-лошадиный 3,0-литровый V-6 с 340 лошадиной силой в новом кабриолете F-типа.

В длину 185,7 дюйма C-X17 на несколько дюймов короче, чем новый BMW X5, Porsche Cayenne и Land Rover's Range Rover Sport, но он значительно больше, чем Evoque Land Rover, который также рекламируется как спортивный кроссовер. Сравните четыре здесь.

В C-X17 есть фантастические «концептуальные» функции, которые мы действительно должны аплодировать. Многие концептуальные автомобили слишком много фокусируются на том, какие будут продюсерские автомобили, но этот Jaguar выступает с такими предметами «Never Main», такими как кожа на всем, включая пол и грузовую зону. В эту грузовую зону встроены сиденья, встроенные для задних задних дверей; Они, вероятно, нацелены на набор Polo, но билеты на НФЛ в наши дни тоже довольно копейки.

Тогда есть сенсорные экраны, которые, кажется, повсюду в первом ряду. Все также связано с Wi-Fi, чтобы поделиться социально. «Эй, чамы средней школы, я просто установил климат автоматическому в своем C-X17!»

Двухместная задняя конфигурация со встроенной консолью в середине, вероятно, также является концепцией. Мини -соотечественник доказал, что покупатели действительно хотят сиденья задних скамейки и его гибкости - независимо от того, насколько странным или спортивным является внедорожник, что они едут. Помимо этих полетов, C-X17 выглядит почти обычным.

Проверьте фотографии ниже, и дайте нам знать в разделе комментариев, если вы думаете, что это хороший шаг для Jaguar или если это еще один универсал X-Type.

Нажмите на любую фотографию, чтобы увеличить.

Связанный
Больше Jaguar News
Больше концептуальных автомобилей
Изучите Jaguar F-тип