Установить язык и валюта
Выберите предпочитаемый язык и валюту. Вы можете обновить настройки в любое время.
Язык
Валюта
сохранять

2014 Land Rover LR2: проверка автомобильного сиденья

Дженнифер Гейгер
3/8/2014
2014 Land Rover LR2: проверка автомобильного сиденья
Оставаться в курсе
Если вы хотите что -нибудь знать, оставьте свою контактную информацию, и у нас будет кто -то, кто вам служит.
Отправлять

Примечание редактора: эта проверка автомобильного сиденья переоборудована из нашего теста на Land Rover LR2 2013 года, но наши результаты применяются к модели 2014 года.

Внедорожник Land Rover с пятью пассажирами получает незначительный внешний вид лица и основной трансмиссион на 2013 год. Шестицилиндровый индекс предыдущей модели заменяется новым 240-сильным, турбонаддувом 2,0-литровым четырехцилиндровым в этом году. Хотя Land Rover называет LR2 компактным внедорожником, он смог с комфортом разместить два места для безопасности детей во втором ряду, не перекрывая слишком много места для ног первого ряда.

Больше проверки автомобильного сиденья

Сколько автомобильных сидений подходит во втором ряду? Два

Что нам нравится

  • После снятия головного сдержанности было легко установить кабриолет, обращенный к вперед, на заднем сиденье. Три верхних якоря, которые находятся на полпути вниз по спинке сидений, легко доступны.
  • Мы снова подняли головную сдержанность, чтобы установить бустер; Это было легко и имело много места. Гружки ремней безопасности находятся на стабильных базах, что должно помочь детям пристегнуться самостоятельно.
  • Хотя жесткие подушки осложняют подключение к защелке, после установленного кабриолета было много места. Нам не нужно было перемещать переднее пассажирское сиденье вперед, чтобы соответствовать ему.

Что мы не делаем

  • Два набора якорей для подвесной защелки не слишком глубоко сидят в сиденье, но подушки жесткие, усложняющие доступ.
  • Сиденье второго ряда не скользит и не откидывается.
  • Нам пришлось переместить переднее пассажирское сиденье вперед, чтобы разместить детское сиденье, обращенное к задней части; У пассажиров среднего высоты все еще должно быть достаточно места, чтобы сесть с комфортом.
MMS ID 57512 (создан CM Utility) Автоматическая миграция
MMS ID 57104 (создан CM Utility) Автоматическая миграция
MMS ID 57857 (создан CM Utility) Автоматическая миграция
MMS ID 57090 (создан CM Utility) Автоматическая миграция
1343645100-1425550486393

Оценочная шкала

A: Много места для автокресла и ребенка; Не влияет на водитель или место для ног для ложества. Легко найти и подключиться к защелке и привязке. Нет подходящих проблем, связанных с сдержанностью головной или контуры сидений. Легкий доступ к третьему ряду.

Б: Много места. Одна проблема подключения или подключения. Некоторые проблемы доступа к третьему ряду.

C: маргинальная комната. Две проблемы с подходящей или подключением. Трудно получить доступ к третьему ряду.

D: Недостаточная комната. Два или более проблемы с подходящей или подключением.

F: не подходит или небезопасно.

О проверке автомобильных сидений

Редакторы Дженнифер Гейгер и Дженнифер Ньюман - сертифицированные специалисты по установке безопасности детей.

Для проверки автомобильного сиденья мы используем сиденье Graco Snugride 30 младенцев, кольцевое сиденье кольцевого развязки Britax и сиденье Graco Turbobooster. Передние сиденья отрегулированы для 6-футового водителя и 5-футового пассажира. Три детских сиденья установлены во втором ряду. Уническое сиденье сидит за сиденьем водителя, а за передним пассажирским сиденьем установлены младенческие и кабриолетные сиденья.

Мы также устанавливаем переходное кабриолет на среднем сиденье второго ряда с сиденьем бустера и младенца на подвесных сиденьях, чтобы увидеть, подойдут ли три автокресла; Ребенок, сидящий в сиденье бустера, должен иметь возможность добраться до пряжки ремня безопасности. Если есть третий ряд, мы устанавливаем сиденье Booster и обращенную вперед кабриолет. Чтобы узнать больше о том, как мы проводим наши проверки автокресла, идите сюда .

Родители также должны помнить, что они могут использовать систему защелки или ремень безопасности для установки автомобильного сиденья, и что якоря защелки имеют предел веса в 65 фунтов, включая вес ребенка и вес самого сиденья.

Фотографии Эвана Сирса