Помните Мэйбах? Ультра-роскошный бренд с Германии 1920-х годов получил перезагрузку от тогдашнего DaimlerChrysler в 2000-х годах, предоставив покупателям 57 и седаны типа 62 и, в конечном итоге, нелепо дорогой тип 62 Landaulet. Продажи превысили всего 244 автомобиля в 2004 году, но и для бренда Ultra-Luxury. Рецессия поставила финальный гвоздь в гроб с золотом Maybach, и в 2012 году у бренда был свой лебеденный год.
Связанный: Mercedes-Benz переименован в большую часть своего состава
Ну, лебедь - или песня - вернулся. Mercedes планирует предоставить обозначение Maybach на модифицированном седане V-12 S-класса, в комплекте с дополнительными багажниками, чтобы сигнализировать о разнице. Mercedes выпустил несколько изображений автомобиля. Он дебютирует в этом месяце во время авто выставок в Гуанчжоу, Китае и Лос -Анджелесе, что сигнализирует о намерении Mercedes запустить Maybach в качестве глобального бренда. Но некогда стратосферная цена сойдет на Землю, если только немного.
«На самом деле это будет более нормальным, чем все думают», - сказал нам представитель Mercedes Крис Бокич. «Руководство, которое мы даем, составляет около 200 000 долларов, поэтому это не будет самым дорогим S-классом».
Действительно, седан S65 AMG начинается около 225 000 долларов; S65 AMG Coupe начинается в 230 000 долларов. Таким образом, Mercedes-Maybach S600, который, если ценообразование, начнется на 32 000 долларов выше S600, не будет самым дорогим S-классом, который вы можете купить. Но когда он поступит в продажу весной 2015 года в некоторых дилерских центрах Mercedes, Mercedes-Maybach S600 станет крупнейшим доступным S-классом.
Экстерьер
Mercedes-Maybach S600 выглядит как S-класс, но он примерно на 8 дюймов дольше-и это против S-класса, который уже продается здесь в расширенной версии. Любопытно, что возрождение Мэйбаха держит его под опекой Mercedes, в комплекте с трехконечной звездой вдоль капюшона, рулевого колеса и хвоста. «Maybach» появляется на крышке багажника во всех крышках, в то время как логотип двойного M в суббренде идет на C-стойке. Тем не менее, это далеко от типа 57 и 62 типа 2000-х годов, у которых были корни Mercedes, но были уникальными транспортными средствами.
Это не значит, что Maybach будет придерживаться только S-класса. «В будущем он может производить собственное транспортное средство»,-сказал Бокич, отметив, что новый спортивный автомобиль AMG-GT-от AMG, еще один суббренд Mercedes-не основан на каком-либо существующем Benz.
Интерьер
Дополнительная длина идет в салон, а обозначение Maybach означает новые материалы для салона по сравнению с уже из уже из-за S-класса. Mercedes обещает больше места, уникальных мест и эксклюзивных материалов, не виденных в его флагмане с стандартом.
Как и другие седаны S-класса, Mercedes-Maybach S600 будет иметь много вариантов, обещал Бокич. Одиночное внутреннее изображение Mercedes на автомобиле появилось окна, сшитые обивкой, задние сиденья мощности с расширяющимися османами и стеганую кожу вдоль сидений, центральный подлокотник и ноги.
Под капотом
Mercedes-Maybach S600 несет то же самое ходовое снаряжение, что и его сестра S-класса: 6,0-литровый V-12 с двумя турбо-турбо. Это управляет задними колесами через семиступенчатую автоматическую коробку передач. По словам Мерседес, ожидаемый штраф за веса почти, но, безусловно, нанесет ущерб ускорению и пробегу бензина, но S600 является одним из бодрящих седанов - 4,5 секунды от нуля до 60 миль в час, поэтому даже издание Maybach должно быть более чем достаточно быстро.