EPA опубликовало свой ежегодный отчет о автомобильных тенденциях за 2020 год, который включает в себя данные о том, какие производители производят наиболее экономичные транспортные средства, рассчитывая общенациональные рейтинги топлива для всех транспортных средств, изготовленных данным производителем. Естественно, это дает рейтинг, который автопроизводитель имеет лучший общий пробег, и который имеет худший.

Связанный: перспективы на 2021 год для автомобильных покупателей

Прежде чем мы копаемся в данные, несколько предостережений. Во -первых, самый последний конкретный набор данных, который мы имеем, - это модельный год 2019 года; Рейтинги для года модельного года 2020 года основаны на прогнозах.

«В этом отчете показаны прогнозируемые данные модели 2020 года, которые обычно предоставлялись производителям EPA до начала COVID-19, и любые связанные с этим последствия на автомобильную промышленность»,-отметилось агентство. «Поэтому прогнозируемые данные модели 2020 года могут значительно измениться, прежде чем быть завершенным».

Бренды также сгруппированы производителем, например, BMW включает Mini и Rolls-Royce, а GM включает Buick, Cadillac, Chevrolet и GMC. (Любопытно, что EPA решило разделить аффилированных автопроизводителей Hyundai и Kia.) Не было сделано никакого различия для типа топлива, так что альт-топливные и плагильные транспортные средства (с использованием рейтинга, эквивалентного MPG-эквивалента с электрическим покрытием), а также гибриды и дизели, все считаются. Но транспортные средства, не обязательные иметь рейтинги EPA (такие как тяжелые пикапы), не включены . Также исключены меньшие производители, такие как Volvo и Independent Marques Aston Martin и Ferrari.

Наконец, используемые здесь рейтинги MPG основаны на более сложных экзаменах EPA с пяти циклом и в области шоссе и экономии топлива города на 57% и 43% соответственно. Это отличается от двух циклов, который EPA использует для тестирования соответствия с требованиями экономики топлива в отрасли, а также отдельно, если немного, от 55% -45% комбинированной экономии топлива, которую вы видите на наклейках с оконными наклеенами, которые периодически EPA периодически пересматривает . Вы можете найти весь отчет и все данные, используемые на веб -сайте EPA , если вы хотите копать еще глубже.

Какой автопроизводитель сделал самые экономичные автомобили в 2019 году?

1. Tesla: 118 миль на галлон (MPG-E)

2. Honda (включает Acura и Honda): 28,9 миль на галлон

3. Hyundai (включает Genesis и Hyundai): 28,5 миль на галлон

4. Subaru: 28,4 миль на галлон

5. Kia : 28,1 миль на галлон

6. Mazda : 27,8 миль на галлон

7. Nissan (включает Infiniti и Nissan): 27,0 миль на галлон

8. BMW (включает BMW, Mini и Rolls-Royce): 26,2 миль на галлон

9. Volkswagen (включает Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche и Volkswagen): 26,1 миль на галлон

10. Toyota (включает Lexus и Toyota): 25,8 миль на галлон

11. Mercedes-Benz (включает Mercedes-Benz и Smart): 23,7 миль на галлон

12. Ford (включает Ford и Lincoln): 22,5 миль на галлон

13. GM (включает в себя Buick, Cadillac, Chevrolet и GMC): 22,5 миль на галлон

14. Fiat Chrysler Automobiles (включает в себя Альфа Ромео, Крайслер, Додж, Фиат, Джип, Масерати и ОЗУ): 21,2 миль на галлон

Какой автопроизводитель, по прогнозам, сделал самые экономичные автомобили в 2020 году?

1. Tesla: 119,1 миль на галлон (MPG-E)

2. Honda (включает Acura и Honda): 29,7 миль на галлон

3. Hyundai (включает Genesis и Hyundai) : 28,9 миль на галлон

4. Subaru: 28,3 миль на галлон

5. Mazda: 27,6 миль на галлон

6. Nissan (включает Infiniti и Nissan): 27,4 миль на галлон

7. Kia: 27,3 миль на галлон

8. Toyota (включает Lexus и Toyota): 26,2 миль на галлон

9. BMW (включает BMW, Mini и Rolls-Royce): 25,5 миль на галлон

10. Volkswagen (включает Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche и Volkswagen): 24,4 миль на галлон

11. Mercedes-Benz (включает Mercedes-Benz и Smart): 23,9 миль на галлон

12. Ford (включает Ford и Lincoln): 23,3 миль на галлон

13. GM (включает в себя Buick, Cadillac, Chevrolet и GMC): 22,8 миль на галлон

14. FCA (включает в себя Альфа Ромео, Крайслер, Додж, Фиат, Джип, Масерати и ОЗУ): 21,8 миль на галлон

Как вы можете видеть, Tesla во главе с милей в 2019 году, и ожидается, что он будет продолжать делать это в течение 2020 года, а модель 3 будет лидировать путь, согласно EPA. Орден лучших четырех остается неизменным с 2019 по 2020 год, хотя ожидается, что Tesla, Hyundai и Honda немного улучшится в своей средней экономии топлива, в то время как Subaru, как ожидается, немного погрузится. На самом деле, ожидается, что оценки многих производителей будут немного окунуться. Помимо Subaru, несколько других (Kia, Mazda, BMW и Volkswagen), по прогнозам, упадут. Хорошие новости? EPA прогнозирует, что еще больше производителей увеличит свою экономию топлива, хотя нам придется подождать и посмотреть, что произойдет после окончания цифр - вероятно, будет выпущено в отчете в следующем году.

Эти цифры основаны на общенациональных данных, поэтому это не только один пример каждого автомобиля, который производит производитель, а скорее всего. Неудивительно, что три автопроизводителя Детройта, которые продают популярные, но относительно неэффективные пикапы и внедорожники, находятся внизу. Удаленные автомобильные и гибридные составы занимают более высокие оценки, в то время как всеэлектрический состав Tesla занимает максимум. Мы подозреваем, что прогнозируемое падение Kia обусловлено введением и популярностью его более крупного внедорожника The Telluride.

По словам EPA, в 2014-19 годах большинство производителей увеличили среднюю экономию топлива. Только Mazda (падение до 27,8 миль на галлон с 29,0 миль на галлон), Ford и GM (оба скользят до 22,5 миль на галлон от 22,7 миль на галлон) снизились. Самое большое улучшение в этом периоде принадлежит KIA, который увеличился до 28,1 миль на галлон с 25,7 миль на галлон (хотя, опять же, он, по прогнозам, упадет в 2020 году). Honda (улучшение до 28,9 миль на галлон с 27,0 миль на галлон) и Hyundai (улучшение до 28,5 миль на галлон с 27,2 миль на галлон) имели следующее наибольшее увеличение.

В ближайшие годы, когда все больше автопроизводителей движутся к гибридизации и электрификации - даже среди внедорожников, которые потребители в подавляющем большинстве предпочитают - вполне вероятно, что большинство из этих цифр будут продолжать расти.

Больше от:

• В каких автомобилях есть интеграция Amazon Alexa?
• Ксенон против Светодиодные фары: в чем разница?
• Федеральные обновления стандарт безопасности за следствием
• Каково было иметь Hyundai Palisade 2020 года в течение года?
• Прекратили автомобили 2020 года, вы можете заключить сделку

Связанное видео:

Редакционный отдел является вашим источником автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики, редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от рекламных, продаж и спонсируемых отделов контента.