Cars.com - Поскольку Tesla занимается расследованием регуляторов безопасности в своей функции автопилота, она не планирует отключить эту технологию и вместо этого увеличит усилия по обучению клиентов по правильному использованию ее, генеральный директор Элон Маск сказал The Wall Street Journal (подписка требуется) в интервью.

Связанный: мускус Теслы возглавляет вину за проблемы модели X, объявляет о исправлении двери

Маск сказал, что предстоящий пост в блоге будет лучше объяснить, как работают автоматические пособия с автопилотом и что нужно сделать для правильной работы. «Многие люди не понимают, что это такое и как вы его включаете», - сказал Маск журналу.

Его заявления становятся тем, что компания соответствует запросу следователей Национального управления безопасности дорожного движения на информацию об технологии автопилота и для получения подробной информации о смертельной аварии в мае модели Tesla во Флориде с использованием автопилота, в котором водитель, Джошуа Браун из Кантона, Огайо был убит.

В своем письме на девять страниц Tesla NHTSA дала компании до 29 июля, чтобы ответить на определенные вопросы и последний крайний срок 26 августа, чтобы предоставить оставшуюся часть информации.

Тесла сказала, что смертельное столкновение модели с трактором, пересекающим дорогу, произошло, потому что: «Ни автопилот, ни водитель не заметили белую сторону прицепа трактора против ярко освещенного неба, поэтому тормоз не был применен».

В заявлении также отмечалось, что эта функция отключена по умолчанию и «требует явного подтверждения того, что система является новой технологией и все еще находится на публичной бета -фазе, прежде чем она может быть включена». Это подтверждение, по его словам, включает в себя объяснение, что водитель должен держать руки на колесе и отвечает за содержание контроля автомобиля.

За последние две недели сообщалось о двух дополнительных авариях, которые не были смертельными.

Между тем, Tesla добавила новую, менее дорогую базовую модель в линию Model X, которую, как признал Маск, возникла некоторые проблемы с момента ее запуска осенью 2015 года.

Модель X 60D начинается с 74 000 долл. США, включая пункт назначения, или 9 000 долл. США ниже предыдущей модели записи X, 75D. 60D будет иметь 60-киловатт-час, которая будет обеспечивать аналогичную производительность, по словам Tesla, но диапазон EPA 200 миль против 237 для 75D.