Cars.com -В новом отчете утверждается, что Tesla помогла оплатить счет за ремонт без призывов в обмен на соглашение о «доброй воле», подобное неразделению, которое просило клиентов сохранить проблемы своих автомобилей в конфиденциальности. Тесла взорвала историю как «нелепотную».
Связанный: Tesla нацелен на покупателей с более низкой ценой с моделью S 60
Прочь, опубликованную в среду автомобильным блогом Daily Kanban, приведено как минимум три примера того, как Tesla обращается к дефектам транспортных средств в обмен на аналогичные соглашения, включая одну ситуацию, когда автопроизводитель оплатил половину отчета о приостановке в размере 3100 долларов США по модели S в обмен на соглашение «Чтобы сохранить конфиденциальность нашего обеспечения доброй воли, условий настоящего Соглашения и инцидентов или претензий, ведущих или связанных с нашим положением доброй воли».
В четверг Национальная администрация безопасности дорожного движения сообщила Automotive News, что узнало об этом «неприятном» соглашении в мае и сообщила Tesla, что «любой язык, подразумевающий, что потребители не должны связываться с агентством в отношении проблем безопасности, неприемлемы, и NHTSA ожидает такой язык », согласно автомобильным новостям. Дефекты, отчетыв владельцами, являются основным источником информации для расследований NHTSA.
В четверг Тесла опубликовала ответ на 989 слов, отметив, что «никогда не будет и никогда не попросит клиента подписать документ, чтобы не дать им разговорить с NHTSA или любое другое государственное агентство. Это нелепо ».
Далее Tesla заявила, что «часто» охватывает проблемы вне скидки для скидки или бесплатно.
«Когда это происходит, мы иногда просим наших клиентов подписать« соглашение о доброй воле », - сказал автопроизводитель. «Основным моментом является обеспечение того, чтобы Тесла не совершил добрый поступок, только для того, чтобы использовать это против нас в суде для дальнейшей выгоды. Эти ситуации очень редки, но иногда происходили в прошлом ».
Тесла сказал, что он будет работать с регуляторами, чтобы увидеть, сможет ли она справиться с ситуацией по -другому, но отмечает, что соглашение о добром воле «никогда не приближается к упоминанию NHTSA или правительству, и оно не имеет ничего общего с попыткой остановить кого -то от общения с NHTSA или правительство о наших автомобилях. У нас абсолютно нет желания делать что -то подобное ».
Пресс -секретарь NHTSA не ответил на нашу просьбу о комментариях.