Практические люди найдут небольшую ценность в Audi A4 3.0 Avant Wagon 2002 года. Он имеет меньше грузового пространства, чем сопоставимый Subaru Legacy GT AWD - 27,8 кубических футов для A4 Avant против 34,3 для наследия.
Пять взрослых могут найти больше комфорта сидения в Legacy GT AWD, чем в A4 Avant. Комментарий основан на личном опыте. Никакие пассажиры не жаловались на пространство задних сидений во время моего недавнего тестового привода Legacy GT AWD. Но всякий раз, когда три человека сидели вместе на задних сиденьях A4 Avant, там неизбежно была захват по крайней мере от одного из них.
Конечно, есть также вопрос цены. A4 3.0 Avant имеет базовую цену 34 140 долларов. Legacy Gt Awd Wagon стоит почти на 10 000 долларов меньше.
Тем не менее, Audi продает каждый A4 3.0 Avant, который может отправить в Соединенные Штаты со своего завода в Ингольстадте, Германия. Здесь нет загадки. Возьмите с собой авант, и если вы можете себе это позволить, вы не захотите водить что -либо еще.
Иными словами, люди, которые покупают аванты, не покупают вагоны станции. Они покупают мечты, развлечения, удовольствие и возможности. В эмоциональном контракте люди, которые покупают устаревшие вагоны, покупают социально приемлемые грузовики.
Я встал на сторону мечтателей на этом.
Вождение для меня не пешеход. Это не простой акт полезности, добраться из одного места в другое или перевозить что -то из одного места в другое. Вместо этого это акт безупречного увлечения. Я поражен идеей возможности сесть в частную машину и выбрать пункт назначения.
Это чувственный опыт. Исключительные автомобили имеют определенное чувство, заметная стеснение. Все в такой машине, например, виниловое покрытие на вершине приборной панели A4 Avant, имеет тактильное превосходство.
То, как движется машина, отправляет сообщение. Например, A4 Avant не «берет» и не борется с кривыми. Также он не теряет самообладание в резких поворотах. Вместо этого он придерживается им. Большая часть кредита здесь идет в систему подвески универсала. Audi осветила нагрузку спереди и улучшила обработку A4 Avant, установив в основном алюминиевую систему с четырьмя подвесками.
Задняя подвеска полностью независима. В сочетании со стандартной электронной стабильностью A4 Avant и системами контроля тяги, результатом является удивительно надежная езда. Для водителя это означает удовольствие в ожидании любого части дороги, который не является прямолинейным.
С другой стороны, кто-то с более техническим опытом должен будет указать на различия между полноприводными системами на A4 Avant и Legacy GT AWD. Оба, кажется, работают одинаково хорошо на дорогах дождя. Ни одна система не требует вмешательства водителя. Оба автоматически передают питание от проскальзывания на захватывающие колеса.
Но когда дело доходит до двигателей и передачи, нет реального сравнения. A4 Avant - легкий победитель. Он оснащен 3-литровым, двойным V-6, который развивает 220 лошадиных сил со скоростью 6300 революций в минуту и крутящего момента 221 фунт-фут при 3200 об / мин.
Для сравнения, Legacy GT AWD поставляется с очень приличным, горизонтально противоположным 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем, который выпускает 165 лошадиных сил при 5600 об / мин и 166 фунт-фут крутящего момента при 4000 об / мин. Также существует 212-кое-сильная горизонтальная V-6, доступный в универсальном универсальном универсале. A4 Avant Engine не только побеждает оба двигателя Subaru в мощности, но и превосходит их в тишине и плавности.
A4 Avant доступен с шестиступенчатой механической коробкой передач или протестированной пятиступенчатой коробкой передач Tiptronic (автоматический/ручной). Legacy GT AWD поставляется со стандартным руководством из пятиступенчатой.
Можно утверждать, что лучшим сравнением с A4 Avant Wagon будет BMW 325XI, Lexus IS300, Mercedes-Benz C320 Sportwagon, Volvo V-70 или, возможно, Saab 9-5 Aero. Но этот аргумент скучает по сути.
Дело в том, что существует ряд менее дорогих вагонов станции, которые превосходят эти более дорогие модели с точки зрения общей полезности и практичности (хотя Saab 9-5 Aero также является грозным конкурентом в этой категории). Люди, которые могут позволить себе купить A4 Avant, могут позволить себе купить Legacy GT AWD. Но они этого не сделают. Они ищут радость, а не перевозят способность.