Тойота наконец -то принесла гибрид Corolla в США на 2020 год модельного года, а рецензент Дженнифер Гейгер обнаружила, что это широко привлекательный, эффективный седан. Чего на самом деле не хватает гибрида Corolla, - но кому их нужны? Что ж, вы можете решить это для себя, если вы находитесь на заборе относительно того, стоит ли идти с обычной Corolla или Hybrid, прочитав обзор Гейгера, который дебютирует на пятом месте среди наших самых популярных автомобильных критических критических Чтобы оспорить доминирование нашего главного обзора, Subaru Outback 2020 года.
Связанный: больше экспертных обзоров автомобилей
Гибрид Corolla предлагается на одном уровне отделки, LE, и это, очевидно, просто крошечный шаг вперед от базовой модели. Несмотря на то, что ничто не кажется хитростью или выглядит дешево, в салоне используются самые базовые материалы и имеют мягкий дизайн, не имея лиц Pizazz, которые (на удивление) встречаются в более высоких нарядах негибридной модели, а также более высококлассной атмосфера проницательности Полем
Элементы управления являются основным моментом. Мультимедийная система Toyota Entune 3.0 с 8-дюймовым сенсорным экраном является стандартной. Он расположен на тире для отличной видимости, с удобным объемом и ручками настройки, а также к пуговицам ярлыки для удобства удобства использования. Integration Apple CarPlay является стандартной, как и Amazon Alexa, но пользователи Android Auto, как я, не повезло. Toyota говорит, что мы можем отобразить навигацию на экране Dash через приложение Scout GPS Link (но подсчитывайте меня за загрузку другого приложения).
7-дюймовый настраиваемый экран прибора является стандартным. Он расположен между несколькими аналоговыми датчиками и отображает спидометр, состояние заряда батареи и другие вещи, связанные с эффективностью, включая оценку ECO, которая позволяет вам знать, насколько эффективно вы ездите.
Hyundai Palisade и Aviator Hyundai Palisade 2020 года остаются популярными для тех, кто предпочитает движущиеся изображения и звук над словами, вступая в первую очередь и второе, соответственно, на этой неделе среди наших самых популярных видео. Двумя новичками на этой неделе - переработанный 2020 Ford Escape и 2019 BMW M850i, которые поднимают заднюю часть. Висеть в пятерке лучших за еще одну неделю - это время, когда мы взяли Dodge Srt Challenger Hellcat Redeye Wideybody вниз по перетаскиванию.
Проверьте пять лучших обзоров и видео недели ниже:
5 лучших обзоров
1. 2020 Subaru Outback Review: пробиться выше весовой категории
2. 2019 Subaru Crosstrek Hybrid Review: более эффективный, менее полезный
3. 2020 Toyota Corolla Review: хэтчбек-символ с багажником и реальным задним сиденьем
4. 2019 Ford Edge Review: Solid, но блеск изнашивается
5. 2020 Toyota Corolla Hybrid Review: вся экономика, немногие из оборки
5 лучших видео
1. 2020 Hyundai Palisade: первый драйв
2. 2020 Lincoln Aviator: обзор
3. 2019 Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye: Trag-Strip проверяется
4. 2020 Ford Escape Review
5. 2019 BMW M850i: обзор
