Полный привод доступен на более широком разнообразии транспортных средств в наши дни, включая значительную долю новых электромобилей. Это не только из -за популярности AWD, но, возможно, также потому, что добавление AWD проще для EV, с программным обеспечением, управляющим разделение мощности между электродвигателями на каждой оси, и отсутствие необходимости в механическом соединении спереди к задней части. AWD в EV имеет реальные преимущества, включая улучшение тяги, большую мощность и больше веселья-по крайней мере, с лучшими системами, разработанными для расщепления мощности, ориентированного на производительность.
Если он находится в вашем списке обязательств, ниже приведены все модель 2023-24 эВ в продаже в США с предложением AWD. Обратите внимание, что список для моделей 2024 года неполный и будет расти по мере того, как будет выпущена дополнительная информация.
Связанный: вот 11 самых дешевых электромобилей, которые вы можете купить
2023 EV, предлагающие полный привод
Многие электромобили, такие как Tesla Model Y, предлагаются только с двухмоторным AWD, а некоторые системы не останавливаются на двух двигателях. Благодаря лучшим версиям ривийского пикапа R1T и внедорожника R1S полный привод буквально означает все колеса, так как на каждом колесе есть отдельный электродвигатель. Кроме того, EV, такие как GMC Hummer EV и Tesla's Model S и модели производительности Plaid Model X, имеют AWD, используя один двигатель спереди и два сзади (по одному для каждого заднего колеса, что устраняет необходимость в заднем дифференциале).
Но, как и в случае с бензиновыми транспортными средствами, AWD в EV не является бесплатной поездкой. Это стоит дороже, и это стоит дороже, благодаря дополнительному весу системы. Дополнительная сложность и оборудование означают, что у вас есть больше деталей и систем для поддержания, что еще больше увеличивает стоимость владения.
AWD также поднимает некоторые проблемы, специфичные для электромобилей. Для эквивалентного размера батареи вес настройки AWD может сократить диапазон EV - критическую спецификацию для многих покупателей. Например, Hyundai Ioniq 6 седан с длинным диапазоном с 18-дюймовыми колесами и батареей 77,4 киловатт-часа имеет диапазон EPA с рейтингом 361 мили с задним приводом и 316 миль с AWD. Это связано с тем, что эффективность EPA-сколько электроэнергии вы используете для проведения данного расстояния-24 кВт-ч на 100 миль с RWD (140 миль на галлон в комбинированном вождении) и 27 кВт-ч на 100 миль с AWD (121 миль на галлон )
Разница в эффективности означает больше остановок в поездке и более частой зарядке в целом. Это также означает более высокую стоимость, даже если он все еще меньше, чем бензин, плюс штраф за время зарядки, так как менее эффективный EV добавляет меньше миль в одно и то же время.
Стоит ли AWD для EV? Если вы живете в Чикаго, конечно. Если вы живете в Майами, возможно, это не так легко оправдать.
Больше от:
- Что такое полный привод?
- 10 самых эффективных электромобилей
- Электромобили с самым длинным ассортиментом
- Что нового с электромобилями на 2023 год?
- Вот новые электромобили, запланированные к 2026 году
- Что означает капитальный ремонт налоговых льгот для автомобильных покупателей?
- Электромобили: понимание терминологии
- Когда все станции быстрого зарядки будут открыты для всех электромобилей?
- Больше новостей и обзоров электромобилей
