Установить язык и валюта
Выберите предпочитаемый язык и валюту. Вы можете обновить настройки в любое время.
Язык
Валюта
сохранять

Rivian R1T возглавляет Tesla в JD Power EV Обследование удовлетворенности владельца

Джейн Улицкая
1/28/2023
Rivian R1T возглавляет Tesla в JD Power EV Обследование удовлетворенности владельца
Оставаться в курсе
Если вы хотите что -нибудь знать, оставьте свою контактную информацию, и у нас будет кто -то, кто вам служит.
Отправлять

Владение электромобилями поставляется с уникальным набором преимуществ (более низкие затраты на техническое обслуживание и экономия топлива) и проблемы (тревога в диапазоне и проблемы взимания). JD Power Power 2023 US Extra Appence Experience Experience Experience Experience Experience Experience Experience Experience Experience Experience Experience Experience Experience Worlous может помочь покупателям думать о переключении, предоставив информацию о том, что нынешние владельцы любят и не любят в опыте, а также о том, какие транспортные средства приводят к наибольшим рейтингам удовлетворенности. В 2023 году новичок в Rivian R1T Pickup имеет самую высокую общую удовлетворенность владельца в первом году на получение права-место Тесла, заявивше Полем

Связанный: что знать, прежде чем покупать электромобиль: руководство по покупке

Исследование EVX измеряет удовлетворение владельцев EV на основе 10 факторов: точность указанного диапазона аккумуляторов; доступность общественных зарядных станций; Аккумулятор; стоимость владения; Вождение в пользу вождения; простота зарядки дома; внутренний и внешний стиль; Функции безопасности и технологий; опыт обслуживания; и качество автомобиля и надежность. Впервые за свою трехлетнюю историю исследование было сосредоточено только на удовлетворенности в первый год владения транспортным средством.

Результаты 2023 года показывают уникальные тенденции среди владельцев EV премиум-класса и массового рынка, предлагают уверенность для электрифицированных покупателей грузовиков и подчеркивают результаты удовлетворенности владельцев первого.

Общий рейтинг

2022 Ривиан R1T 2022 Ривиан R1T | Фото Джо Визенфелдера

Средний балл удовлетворенности для брендов премиум-класса составлял 756 по шкале 1000 баллов-по сравнению с 770 в 2022 году. Общие оценки удовлетворенности:

Премиум

1. Rivian R1T: 794 балла (из 1000)

2. Tesla Model 3: 759

3. Tesla Model Y: 754

4. Audi E-Tron: 735

5. Polestar 2: 724

Массовый рынок

1. Mini Cooper Se Hardtop: 782

2. Kia EV6: 762

3. Ford Mustang Mach-E: 742

4. Hyundai Ioniq 5: 738

5. Volkswagen Id.4: 735

6. Kia Niro EV: 733

7. Ford F-150 Lightning: 723

8. Chevrolet Bolt EUV: 716

9. Chevrolet Bolt EV: 711

10. Nissan Leaf: 698

Лучшие собаки: Rivian R1T, Mini Cooper Se Hardtop

2022 Mini Cooper Se Hardtop 2022 Mini Cooper Se Hardtop | Изображение производителя

Rivian R1T занимает первое место среди премиальных брендов и в целом, сбросив модель Tesla Model 3, 2022 год. В категории премиум -класса модель 3 занимает второе место с оценкой 759 - по сравнению с 777 в 2022 году. Ее внедорожник, модель Y, высаживает третье место. Главными факторами, которые способствовали оценке удовлетворения R1T, были удовольствие и стиль грузовика.

Среди расширенного списка электромобилей массового рынка Mini Cooper Se Hardtop видит самый высокий показатель удовлетворения. Он также занимает наибольшее количество по качеству и надежности-самой тяжелой категории исследования. Kia Niro EV, максимальная модель массового рынка 2022 года, падает на шестое место, но он остается популярным выбором среди редакторов, помогая заработать звание лучшего автомобиля 2023 года.

Премиум против Массовый рынок

Tesla-Model-Y-2021-13-углу-Black-Заряд-Эксперт-Фронт.jpg 2021 Tesla Model Y | Фото Кристиана Лантри

Покупатели, решающие, какой EV выбрать, должны отметить, что массовые и премиальные бренды различаются по средним показателям удовлетворенности и зарегистрированным проблемам. В то время как информационно-размышления была самой проблемной категорией для электромобилей массового рынка за все три года после исследования, самой большой жалобой среди владельцев премиум-класса в 2023 году было «скрипы и гремучи».

Самым большим пробелом в массовом рынке и удовлетворенности владельцев EV премиум-класса была доступность общественной платы. Для премиальных электромобилей показатель удовлетворенности общественного платы составил 589, в то время как EVS на массовом рынке имел заметно более низкий балл 341. Общественная сеть зарядки Tesla 2 и DC Fast Hargers играет значительную роль в несоответствии: в то время как общее количество общественных зарядки взято на удовлетворение. Погрузившись в общеизвестное исследование Exture Arthing Experience Expertion Experience Expuring Arthice в США, зарядные зарядки Tesla заняли наибольшее значение по удовлетворению владельца.

В рамках Закона о двухпартийной инфраструктуре, который включает в себя инвестиции в размере 7,5 млрд. Долл. США, Tesla согласилась открыть тысячи публичных зарядных устройств для всех EV к 2024 году. Этот шаг может привести к повышению удовлетворения среди владельцев EV на массовом рынке, но меньше удовлетворенности Tesla. Владельцы, которые будут вынуждены делиться сетью.

Больше от:

  • Электромобили с самым длинным ассортиментом
  • Сколько стоит набрать 6 домов с EV Chargers
  • Электромобили: понимание терминологии
  • Что означает капитальный ремонт налоговых льгот для автомобильных покупателей?
  • Вот 11 самых дешевых электромобилей, которые вы можете купить

Буксировка повышает удовлетворение

Ford-F-150-Lightning-Lariat-2022-17-EX-FRONT-EAL-UGLE-DYNAMIC TOWONG 2022 Ford F-150 Lightning | Фото Кристиана Лантри

Новый вопрос опроса, предназначенный для владельцев электрических пикапов, раскрывает самые удивительные результаты исследования. Ford F-150 Lightning, GMC Hummer EV и владельцев Rivian R1T спросили, буксируют ли они свои транспортные средства; Ряд последующих вопросов показывает, что владельцы, которые отбуксировали их EV, имели более высокий общий рейтинг удовлетворенности (779), чем те, кто не отбуксировал (753).

Тест буксировки EV показал значительное влияние на диапазон молнии F-150 и точность прогнозов диапазона, но респонденты, которые отбуксировали свои транспортные средства, не нашли этого проблематичным. Фактически, удовлетворение диапазона вождения было выше среди владельцев, которые отбуксировались (635), чем среди тех, кто не имел (617), и удовлетворенность точностью диапазона также выше среди группы буксировки по сравнению с теми, кто не отбуксировал (707 и 680 , соответственно).

Чего хотят первые владельцы электромобилей?

Chevrolet-Bolt-EUV-2022-23-углу-Эксер-передний-фронт-shot-silver.jpg 2022 Chevrolet Bolt EV против Bolt EUV | Фото Аарона Брагмана

По словам JD Power, доля впервые владельцев электромобилей выросла с 74% в исследовании 2022 года до 85% в 2023 году, частично из-за увеличения доступных электромобилей массового рынка. Но в то время как все больше покупателей выбирают электромобили в первый раз, может быть связано с раскаянием покупателя-удовлетворенность среди первоначальных владельцев выше только в одной категории: качество транспортного средства и надежность. Среди первых владельцев электромобилей, которые выбрали EV на массовом рынке, доступность была главной проблемой, и 68% отчетов ожидали, что они ожидали более низких затрат на управление, а также налоговые льготы и стимулы в качестве основных причин покупки. Между тем, 75% владельцев EV в первый раз считали себя вождением в качестве основной причины покупки.