Соревнования с: Cadillac Lyriq, Ford Mustang Mach-E, Kia EV6, Tesla Model Y

Похоже: более низкая езда, склонный клей Polestar 3

Силовые скидки: 544-мощный двойной электродвигатель (полный привод) или 272-сильный одно электродвигатель (задний привод); 102-киловатт-час аккумулятор

Появляются дилерские центры: 2024

После того, как на прошлой неделе дразнил только одну фотографию Polestar 4 2025 года, бренд Electric-Vehicle, принадлежащий Geely, выявил свой второй полностью электрический внедорожник на автосалоне в Шанхае. С соглашениями об именах, которые идут в хронологическом порядке (не в порядке размера), 4 будет проходить между спортивным седаном Polestar 2 и немного большим внедорожником Polestar 3, когда он прибывает в США в следующем году. Внедорожник в стиле купе приносит больше вариантов трансмиссии, увеличение мощности и более быстрое ускорение на столе, а также еще один уникальный элемент-недостающее заднее стекло.

Связанный: Polestar 4 для дебюта в Шанхае на следующей неделе

Новая экстерьер не оглядывается назад

В то время как 4 во многих отношениях очень напоминают 3, он говорит, что он разработал внедорожник с земли вместо того, чтобы просто модифицировать 3, чтобы придать ему наклонную крышу. В результате, по словам бренда, внедорожник оптимизируются запасные и задние помещения. 4 измеряют примерно на 2 дюйма короче 3, но внедорожники имеют одинаковую колесную базу, что является хорошим признаком того, что их внутреннее пространство сопоставимо. 4 также примерно на 3 дюйма короче и имеет меньший просмотр грунта, чем его аналог.

4 получает много аэродинамических элементов, таких как низкие дверные ручки с низким носом, беспрепятственные окна и задние аэроболы, но, возможно, более примечательно - это то, чего 4 не получают - заднее стекло. Отсутствующее окно было впервые замечено на концепции Polestar's Precept, и, хотя оно кажется нелогичным, бренд говорит, что задняя камера автомобиля, установленная на крыше

«Благодаря Polestar Precept мы просмотрели потрясающий новый опыт пассажиров, сняв заднее стекло и подтолкнув задний заголовок, который играет неотъемлемую роль безопасности, дальше назад. Это означает, что задние пассажиры теперь могут иметь уникальный опыт в нашем внедорожнике », - сказал Максимилиан Миссони, глава дизайна Polestar, в своем заявлении.

Устойчивая интерьер целью для комфорта

Интерьер 4 использует много устойчивых материалов, в том числе новую трикотажную ткань, изготовленную из переработанного полиэстера, которая впервые была замечена в заповеднике, наряду с эко-сознательным винилом, переработанными рыболовными сетями и кожаной обивкой из наппа с этически источниками.

В дополнение к устойчивости, пятиместный внедорожник сосредоточен на комфорте задних пассажиров. По данным бренда, отсутствующее заднее стекло позволяет панорамной стеклянной крыше автомобиля выходить за рамки головных ограничений второго ряда, создавая открытую и удобную среду на задних сиденьях. Стеклянная крыша предлагает доступную электрохромную функцию, которая может переключаться от непрозрачной на прозрачную видимость.

Поставщики второго ряда также получают свои собственные медиа и климат-контроль, расположенные между передними сиденьями. Дополнительные основные моменты внутри 4 включают окружающее освещение и новые материалы для мягкого натурала и выбор цвета.

Производительный трансмиссия, более быстрый спринт 0-60

По прибытии Polestar 4 предложит два варианта: однократная версия RWD и двухмоторная модель AWD; Каждый будет в сочетании с 102-киловатт-часовой батареей. Модель RWD получает до 272 л.с. и 253 фунта-фута крутящего момента на основе оценок бренда и времени 0-62 миль в час составляет 7,4 секунды. Между тем, более высокая производительная установка повышает мощность и крутящий момент до приблизительно 544 л.с. и 506 фунтов-футов соответственно.

Polestar говорит, что AWD 4 станет самым быстрым транспортным средством бренда, с спринтом 0-62 миль в час составляет менее 3,8 секунды, в результате чего его соперники, такие как Ford Mustang Mach-e GT (3,8 секунды 0-60), Kia EV6 GT (3,4 секунды) и производительность Tesla Model Y (3,5 секунды).

Диапазон и зарядка

В то время как двойной мотор 4 обещает заметное преимущество, когда речь идет о власти и ускорении, одномоторная модель приносит более длительный максимальный диапазон-до 300 миль против 270 миль с AWD. Обе цифры диапазона являются предварительными оценками от Polestar, и внедорожник еще не получил рейтинг EPA. Polestar 3 видит аналогичные оценки диапазона, в то время как несколько конкурентов предлагают более длительный диапазон; Например, модель Y получает максимум 330 миль. По данным Polestar, 4 перейдет с 0% до полной зарядки за 5,5 часа с зарядным устройством 2 уровня, в то время как публичное быстрое зарядное устройство DC займет батарею с 5% -80% за 32 минуты.

Технология и безопасность

Как и его конюшни, 4 будет использовать операционную систему Android Auto со встроенным встроенными Google, которую можно ударить или пропустить; Редакторы обнаружили, что это разочаровывает в перезарядке Volvo XC40 (Volvo и Polestar-это связанные бренды), в то время как система Polestar 2 была более удобной для пользователя. Система доступна с помощью стандартного 15,4-дюймового ландшафтного сенсорного сенсорного экрана с подключением Apple CarPlay и обновлением в эфире. Информация о скорости, батареи и диапазоне, наряду с функциями ассистчиков водителя и навигацией, отображаются на 10,2-дюймовом кластере цифрового датчика автомобиля или проецируются на лобовое стекло через 14,7-дюймовый дисплей головки.

Серия камер, радаров и датчиков используется для систем Assist Assist и камеры управления водителем, а пилотная пакет Polestar поставляется с полуавтономной системой помощи пилота, которая помогает в изменениях ускорения, торможения, рулевого управления и полосы движения.

Дата ценообразования и выпуска

Ожидается, что Polestar 4 2025 года выйдет в США в 2024 году, после его запуска в Китае в конце 2023 года. Более подробная информация о модели, связанной с США. Балдауса в размере 60 000 долларов. Между тем, Polestar 3 начинается с 85 300 долл. США (включая плату за пункт назначения в размере 1400 долл. США).

Среди своих конкурентов Cadillac Lyriq начинается с 58 590 долларов; Ford Mustang Mach-E в 50 295 долл. США; Kia EV6 по 50 025 долл. США; и Tesla Model Y в 51 380 долл. США (58 380 долл. США за вариант производительности).

Больше от:

• 2021 Polestar 2 Обзор: это будущее спортивных седанов?
• 2024 Polestar 3 дебюты внедорожника с 300-мильным диапазоном, до 517 л.с.
• Хорошие новости, Polestar 1 покупатели: ваш баланс сейчас всего 152 500 долларов США.
• Polestar 2 прибывает, чтобы оспорить Tesla Model 3
• Больше новостей электромобилей

Связанное видео: