Buick Lesabre Limited 1997 года имеет проблему с изображением. Это как поддержка шланга против загорелых ног. Это как тресковая масло против зародыша пшеницы. Это солидно, но тупое. Но это не смутило читателей журнала Family Circle, которые назвали Lesabre The Family Car Года в 1993 и 1995 годах.
По -видимому, они не входят в загорелые ноги или зародыш пшеницы.
Она: где -то в Америке, есть похоронный директор, который плачет. Или она будет, когда узнает, что вы больше не можете получить черный на Lesabre '97. Это нормально. Majestic Teal тоже выглядит довольно хорошо. И темная вишневая жемчужина - со вкусом, но консервативно. Кроме того, вы можете получить золотой полоску без дополнительной платы.
Он: У меня плохое ощущение, что этот тестовый драйв выходит на ту ногу. Говоря о похоронных директорах, масле печени трески и поддержке шланга.
Она: Не волнуйся. Я не пишу некролог Lesabre. Я действительно думаю, что это хороший семейный автомобиль и супер ценности. Мне просто было немного повеселиться.
Он: Забавно, что вы должны упомянуть об этом. С большими седанами General Motors, такими как The Roadmaster и Caprice, обращенный к вымиранию в конце этого года, больше не было много полноразмерных седанов с шестью пассажирами. Lesabre - один из немногих, и он загружен функциями по разумной цене. Вы получаете мощность и надежность 3800 V-6, исключительно вместительной салона и удобной поездки, а также пробега бензина гораздо меньшего размера-все за 30 000 долларов.
Она: эти дизайнеры Lesabre наверняка знают свою аудиторию. Они предприняли серьезные усилия, чтобы улучшить защитные дверные молдинги на модели '97. Таким образом, покупатели, которые приводят к безумию от ошибочных продуктовых тележек, теперь будут иметь душевное спокойствие. Вы также будете рады узнать, что они улучшили лицензионные кронштейны, сделали держатель монеты больше и остановили решетку.
Он: Ну и дела, я надеюсь, что у вас нет ничего сопливого, чтобы сказать о машине.
Она: На самом деле, есть некоторые вещи, которые мне не нравятся. Я ненавижу те фальшивые окна боковых веществ, которые не открываются. Поговорим о том, чтобы быть во временной деформации. Внешние зеркала слишком малы, а внутренние ручки спрятаны слишком далеко в двери. Если вы только что заплатили 50 долларов за французский маникюр, вы можете сказать несколько непреодолимых вещей, когда вы достигаете этих дверных ручек. Но вы должны отдать должное Buick за то, что они предоставили семьям действительно доступный пакет с хорошими функциями безопасности. Антикарновые тормоза являются стандартными, а контроль тяги составляет всего 175 долларов. И автомобиль имеет репутацию долговечности и надежности.
Он: Вы знаете, я почти никогда не вижу, чтобы семьи водили по этому Бьюику. Обычно это пожилой мужчина или женщина в возрасте 60 или 70 лет, по дороге в церковь, бинго или VFW. Я понимаю, почему им понравится Lesabre. Он большой, это безопасно, это не слишком дорого и совершенно не угрожает-вроде как на колесах Билла Кнаппа.
Она: Ты больше похож на меня каждый день. То, что я слышу, вы говорите, и я думаю, что эти покупатели настроены, - это тот факт, что все функции безопасности, а также дополнительные туристические туристические туристические в любую погоду. Это такой большой автомобиль, и все же он все еще довольно управляемый. Припарковать это очень легко. И в отличие от Roadmaster, Lesabre дает вам дополнительную безопасность переднего привода.
Он: я думал, что Lesabre до сих пор обращался как баржа. Извините, но даже приостановка Gran Touring мало что сделала для контроля езды. Buick имеет тенденцию к Wollow, особенно на более высоких скоростях на наших любимых автострадах. Вы также получаете специальное рулевое управление с переменной помощью с пакетом Gran Touring, но даже это кажется слишком расплывчатым и изолированным, когда вы находитесь на шоссе, и слишком медленно, чтобы реагировать на входы водителя. Как будто вы отключены от дороги. Но, может быть, это то, что ищет толпа Buick.
Она: Ты так капритно звучишь, может быть, ты принадлежишь в VFW. Вы просто не видите атрибуты Lesabre. Это идиот-защищенное. Все на двигателе должно длиться 100,00 LES или отключиться, если он не удается. Он даже имеет защиту от батареи и защиту от блокировки. И мне нравится функция задержки блокировки мощности, которая дает вам дополнительные пять секунд после блокировки, чтобы получить продукты или пакеты с заднего сиденья. И тканевые сиденья практичны и удобны, особенно летом. Хорошо, я признаю, что выключатели фары в двери водителя тупые. Но это настоящая незначительная проблема.
Он: и двигатель по -прежнему является одним из лучших в своем классе - скромно, но достаточно мускулистым, с более чем 200 лошадиными силами. Да, ты прав, дорогая. Lesabre '97 - отличная ценность. Я бы просто не рекомендовал это никому в возрасте до 50 лет.
Она: Мне не близко к 50, и я бы купил один.
Он: Да, но у тебя есть день рождения через пару месяцев. Так какого размера поддерживает шланг в любом случае?
1997 Buick Lesabre Limited
Тип: передний двигатель, передний привод, полноразмерный седан с шестью пассажирами.
Цена: база, 25 505 долл. США; Как было проверено, 27 416 долл. США (вкл. 590 долл. США).
Что нового для 97 года: слегка ресторанов, переработанных пряжков для кастрюля, пересмотренная отделка, новые дополнительные 15-дюймовые легкосплавные диски.
Стандартное оборудование: автоматический климат-контроль с двумя зонами, мощные дверные замки, сумеречный стражи, дистанционный вход без ключа, рулевая колонка наклона, сплавные колеса, круиз-контроль, задний дефроггер, тонированное стекло, зеркало с задним видом с автоматическим промывом, зеркала питания, AM- FM Stereo Cassette, передние сиденья питания, отпуск дистанционного багажника, окна питания, защита от батареи.
Особенности безопасности: двойные подушки безопасности, антиблокировочные тормоза, защищенные от детей задних дверных замков, контроль тяги (необязательно).
Параметры на тестовом транспортном средстве: Prestige Option Package (SE), включая автоматическое управление уровнями, лампы поворота, радио управления рулевым колесом, система, не определяющая кражу (609 долл. США); Гран-туристический пакет, в том числе 3,06 соотношение оси, спортивную подвеску, 16-дюймовые туристические шины, легкосплавные диски, рулевое колесо с кожаным рулевым колесом, рулевое управление с переменным управлением (337 долл. США); CD -плеер (200 долларов); Контроль тяги (175 долларов).
Экономия топлива EPA: 19 миль на галлон/30 миль на галлон.
Двигатель: 3,8-литровый V-6; 205 л.с. при 5200 об / мин; 230 фунт-фут крутящий момент при 4000 об / мин.
Трансмиссия: четырехступенчатая автоматическая.
Конкуренты: Oldsmobile восемьдесят восемь, Pontiac Bonneville, Chrysler New Yorker, Chrysler Concorde, Dodge Intrepid, Eagle Vision.
Технические характеристики: колесная база, 110,8 дюйма; общая длина, 200,0 дюймов; Случай вес, 3430 фунтов; Легкое для ног, 42,6 дюйма спереди/40,4 дюйма сзади; Запас, 38,8 дюйма спереди/37,8 дюйма сзади; Комната на плече, 59,1 дюйма спереди/58,9 дюйма сзади.
12-месячная страховая стоимость: 1074 долл. США
AAA Michigan ставки на основе средней семьи из четырех человек из района Ливонии, основной водитель которого составляет 40 лет без билетов, которые проезжают 3-10 миль каждую сторону на работу. Ставки отражают многократные скидки и, при необходимости, скидки на подушки безопасности и ремни безопасности.
Где построено: Флинт.