Anvision 2021 Buick был полностью обновлен и проходит тонкую грань между внедорожниками с брендом и роскошными роскошными, которые конкурируют с такими моделями, как Acura RDX и Lincoln Corsair, а также складывание мазки CX-5 и Volkswagen Tiguan. Тем не менее, благодаря утонченным манерам вождения и длинному списку стандартных функций безопасности, предполагается, что он вызывает свою нишу среди многих достойных конкурентов.

Связанный: 2021 Buick Envision Review: Премиальная стоимость

Мы провели время за рулем переднего привода, представленной в среднем уровне сущности. Добавление полного привода стоит дополнительных 1800 долларов во всех комплексах. С 228-сильным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, соединенным с автоматической коробкой передач с девятью скоростями, предвидение обеспечивает приятный баланс плавного ускорения, разумного пробега бензина и даже немного рычания двигателя, когда вы бьете педаль газа.

Вы можете найти наш полный обзор Buick Anvision 2021 года, следуя вышеуказанной связанной ссылке. Для быстрого резюме того, что нам больше всего нравится в этом компактном внедорожнике, а также несколько вещей, которые могли бы использовать исправление, продолжайте прокручивать.

Вещи, которые нам нравятся

1. Большой по стоимости

При стартовой цене 32 995 долл. США (включая назначение), Envision 2021 года дает покупателям много внедорожников за свои деньги, если учесть общий опыт вождения, функции и качество интерьера и пространство. Модель, которую мы протестировали, носила цену в 41 315 долларов, а также дополнительные функции комфорта и удобства, включая подъемную дверь без рук, нагретые передние сиденья, 10,2-дюймовый сенсорный экран, навигация и беспроводной Apple CarPlay и Android Auto смартфон.

2. Гладкие манеры вождения

Четырехцилиндровый 228 л.с. 228 л.с. отлично справляется с этим пятиместным внедорожником в будущем с минимальной суетой. Больше мощности-это всегда весело, но мы ценим баланс производительности и экономии топлива, которые не пробивают дыру размером с нефтяной балансировки в вашем газовом бюджете. Мы также отметили свет и точное чувство рулевого управления, и настройка подвески Anvision заставляла нас чувствовать себя под контролем. На самом деле, поездка может быть более твердой, чем ожидают некоторые покупатели внедорожников; Подробнее по этому вопросу через мгновение.

3. Много пассажирских пространств

Даже самая классная каюта мало используется, когда нет места, чтобы насладиться поездкой. К счастью, новая предполагаемое предположение с комфортом разместит жильцов в обеих рядах сидений с благоприятным для взрослых и места для ног, где бы вы ни сидели.

4. Качество кабины и простая в использовании мультимедийную систему

Материалы салона Envision впечатляют. Есть мягкие поверхности, где вы хотите, с менее дорогим твердым пластиком на уровне ног. Все основные элементы управления находятся в пределах легкой досягаемости, а мультимедийная система приносит похвалу за его интуитивно понятный интерфейс, а также выделенный объем и ручки настройки. Все черный салон нашего тестового автомобиля был немного мрачным, но доступен более яркий коричневый интерьер.

5. множество стандартных функций

Вам не нужно загружать дорогие варианты, чтобы насладиться этим внедорожником. Стандартные функции на базовой предпосылке включают беспроводную Apple CarPlay и Android Auto, а также активные функции безопасности, такие как автоматическое аварийное торможение, предупреждение о столкновении вперед, предупреждение о слепых точках с оповещением с задним трафиком и автоматическими фарами с высоким лучом.

Вещи, которые мы не делаем

1. Разочаровывающее чувство тормоза

В то время как предположение хорошо справляется и имеет много бодрости для повседневного вождения, опыт вождения омрачен тормозной педалью, которая ощущается и безжизненно. Система тормозной проводки также не обеспечивает линейный отклик торможения, который вы ожидаете при нажатии на педали.

2. Фирмнее, чем вы могли бы ожидать

Это не Park Avenue в 1982 году вашего дедушки - предвидение не валяет и не плавает, как Buicks прошлых лет, - но поездка внедорожника все еще может удивить покупателей автомобилей своей общей твердостью. Дополнительные 20-дюймовые колеса и шины нашего тестового автомобиля сыграли роль, и, возможно, стандартные 18-дюймовые колеса и шины предлагают больше комфорта.

Связанное видео: 2020 Buick Encore GX Первые впечатления

Больше от:

• Питание, детали отделки появляются для 2021 г. Buick Envision
• 2021 Buick Envision - это стильное зрелище, чтобы увидеть
• Найдите свою следующую машину

Редакционный отдел является вашим источником автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики, редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от рекламных, продаж и спонсируемых отделов контента.