Моя подруга Дана лаконично описала чайную с черной крытой: «Если бы это была щека, вы бы хотели ущипнуть ее».
Объектом привязанности стал новый Mini Cooper, последний автомобильный аромат недели, чья легенда и запрашиваемая цена обусловлены теми, кто считает последним, самым большим набором колеса более приоритетными, чем то, как управляет транспортным средством.
Даже если у вас нет склонности к тому, чтобы не отставать от Joneses, Mini - это макси, когда дело доходит до удовольствия.
Как и другие недавние ретро -пробуждения, такие как Chrysler PT Cruiser, Ford Thunderbird и Volkswagen New Beetle, Smiles приветствуют вас за каждым углом. Люди, которые обычно не проявляют интереса к автомобилям, отвечают вам вопросами. Это чистая любовь с первого взгляда.
Mini Cooper поставляется в регулярных и ориентированных на производительность.
Несмотря на то, что Mini Cooper по -прежнему больше, чем оригинальный Mini, по -прежнему мал по американским стандартам, измеряя 22 дюйма короче, чем гольф Volkswagen. Но Mini всего на 247 фунтов легче, чем гольф, несмотря на более короткую длину.
Мини хорошо носит свой размер, с стилем ретро, который так же очаровательен, как новорожденный щенок.
С его хромированной решеткой, большими круглыми фарами и гладкими дверными ручками, дизайн деко -хэтчбека вдохновляет на добрую волю, куда бы он ни шел. Настройка вашего Mini проста: крыша доступна шесть способов: цвет тела, черный, белый, шахматный досок, Union Jack или American Flag.
Этот восхитительный дизайн деко продолжается внутри.
Верная мини-традиции, есть стартовая кнопка и большой центр спидометра. Перед водителем находится тах, установленный в столбце. Круглый шар для переключения передачи. Переключатели переключателя работают в окнах питания, блокировках и управлении стабильностью.
В то время как название Купер, используемое для обозначения производительности mini, теперь все мини, называемые Coopers, при этом версия производительности называется S. оба уровня отделки отделения используют 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель, разработанный BMW и Chrysler. В базовом автомобиле он оценивается в 115 лошадиных сил и поставляется с 5-ступенчатым руководством. Непрерывно-переменная аувтоматическая передача доступна в виде варианта в размере 1250 долл. США. S получает версию из одного и того же мотора с наддувом с наддувом с шестью скоростями.
Прекрасные люди в BMW предоставили базовый автомобиль с пятью скоростями для тестирования.
В то время как не бросок огня с линии, есть достаточная мощность. Рулевое управление очень быстро; Тормоза сильны и прогрессивны в чувстве. У переключателя короткие, быстрые броски, хотя путешествие сцепления казалось длинным.
Управление имеет ловкость, похожую на ходу, а автомобиль прилипает к дороге с удивительно нейтральным чувством, несмотря на то, что он является передним водителем. Подвеска независима. 97-дюймовая колесная база автомобиля и общий небольшой размер означают, что она будет передавать справедливую долю информации о ухудшенном состоянии дорог Пенсильвании. Но это более чем терпимо.
Частичному вопросу обработки помогает множество электронных средств, включая динамическую контроль устойчивости (DSC), что помогает вам избежать сохранения дороги и сделать этот мини -компактным. Ему также помогают антиблокировочные тормоза (ABS), электронное распределение тормозов (EBD), которое распределяет силу торможения равномерно спереди к спине и угловым тормозам (CBC), что делает то же самое, но от стороны в сторону). Наряду с шестью подушками безопасности здесь достаточно, чтобы не только сделать вас лучшим водителем, но и заставить вас чувствовать себя в безопасности.
Интерьер чувствует себя больше, чем предполагает размер автомобиля. Было много места для моей 6-футовой 2-дюймовой рамы, а также 5-футовой 7-дюймовой рамки моего редактора. Любая высота была легко размещена и удобной. Голова и нога в поддерживающих сиденьях переднего ведра являются исключительными для размера автомобиля. Задняя комната сиденья лучше всего оставить для тех, кто еще не стал юридическим возрастом.
Автоматический климат -контроль и радио работали хорошо и были просты в использовании.
Грузовое пространство полезно для нескольких продуктовых мешков, но значительно улучшается со сложенными сиденьями.
Базовая цена для Mini Cooper составляет 16 300 долл. США, а Cooper S составляет 19 300 долл. США.
Опционные пакеты включают пакет с холодной погодой в размере 500 долларов США
(Нагретое ветровое стекло, нагретые передние сиденья, нагретые стиральные машины и нагретые наружные зеркала), спортивный пакет за 1250 долларов США (динамический контроль устойчивости, задний спойлер, 16-дюймовые колеса, спортивные сиденья и туманные лампы) и премиум-пакет $ 1250 (Multi -Функциональное рулевое колесо, передний и задний люк на крыше и на бортовом компьютере).
Даже носят некоторые из этих вкусностей, легко сбежать до 20 гранд на базовую машину.
Несмотря на то, что по всей стране всего 63 дилера, BMW планирует всего более 70 дилеров. В настоящее время нет планов для официального мини -дилера в долине Лихай.
Но, возможно, стоит охотиться на мини.
В конце концов, немногие автомобили предлагают привлекательную смесь приятных образов и резкую обработку в такой отличительной упаковке. У этого нового Mini есть Moxie, чтобы выполнить легендарный, хотя и нахальный статус этого маленького автомобиля.