2021 Lexus RX 450H устраняет многое из того, что не так с этим роскошным внедорожником среднего размера, одновременно обходившись с причудами, которые поставляются со многими гибридными транспортными средствами: странные звуки двигателя, скромные проходящие мощность на шоссе, деревянный тормоз. Педаль или грузовая зона скомпрометирована громоздкой батареей. Нет, вы не найдете ни одного из этих ошибок в RX 450H.

Связанный: 2021 Lexus RX 450H Обзор: лучший RX?

После недавнего тестового привода мы решили, что гибридный вариант - лучший из линейки RX. Не гораздо больше, чем стоимость RX 350 RX 350 , оснащенного полноприводным приводом, RX 450H предлагает тот же уровень комфорта салона, пространства для багажника и утонченности. Бонус: он предлагает значительно лучшую экономию топлива, с оценкой EPA 30 миль на галлон в сочетании города и дорожного движения. Также важно: наши основные проблемы с информационно -развлекательной системой в RX официально ушли в прошлое.

Вы можете прочитать больше об этом в нашем полном обзоре RX 450H 2021 года, который вы найдете по соответствующей ссылке выше. Для быстрого резюме и списка вещей, которые нам нравились больше всего, плюс некоторые затягивающие раздражения, продолжайте прокручивать вниз.

Вещи, которые нам нравятся

1. Гибридный миль на галлон

Основной точкой выбора гибрида является улучшенная экономия топлива. RX 450H обеспечивает впечатляющие 31 миль на галлон в городском вождении и 28 миль на галлон на шоссе; Это намного лучше, чем город/шоссе 19/26 миль на галлон. (Просто помните, что RX 450H требует премиального бензина.)

2. Элегантная каюта

Lexus знает, как создать элегантную и (в основном) удобную каюту. Материалы высококачественные, с мягкими поверхностями и демпфированными элементами управления, которые создают по-настоящему премиального внешнего вида. Во время нашего времени за рулем мы отмечали вместимость пространства переднего и заднего сидения, а также щедрое грузовое пространство.

3. Никаких странных манер вождения

С 308 мощностью System Horgy Yourse, газоэлектрическая трансмиссия не исчерпана, когда вам нужно быстрое ускорение. Что еще лучше, так это то, как RX 450H не действует как гибрид. Конечно, здесь и там есть беспилотник, но из -за руля RX 450H получает свой бизнес за вычетом странных чирпсов, вихрей и гудений, которые часто бьют другие гибридные транспортные средства. Педали тормоза также получила похвалу во время нашего тестового привода; Его гладкое и линейное действие обнадеживает и намного лучше, чем другие гибридные автомобили Toyota, которые мы водили.

4. Победная информационно -развлекательная система

Это была большая новость на 2020 модельном году, хотя это носит неоднократный праздник. RX получил долговременные элементы управления сенсорным экраном. Ранее все информационно -развлекательные средства были выполнены с безумно неточной сенсорной панелью на консоли. Эта страшная сенсорная панель остается, хотя вам никогда не нужно использовать ее благодаря доступным сенсорным экранам, которые измеряются в 8 или 12,3 дюйма, в зависимости от модели.

5. Стандартные функции безопасности, верхние отметки в аварийных тестах

Линейка Lexus RX 2021 года, в том числе гибрид (но за исключением трех рядовых версий L), набирают самые высокие оценки, возможные в результате аварии, проведенных Институтом страхования по безопасности на шоссе. Недавно стандартные функции активной безопасности на 2021 RX 450H включают в себя мониторинг слепых мест и оповещение о перекрестном движении. Это в дополнение к уже длительному списку стандартных функций безопасности, которые являются частью того, что Lexus называет своей системой безопасности плюс 2.0.

6. Спортивный F Sport, если это ваша вещь

Доступная отделка F Sport придает RX 450H немного больше чванства благодаря легкосплавным колесам и алюминиевой отделке, разбросанных по всему внешнему и интерьеру. Доступный пакет для обработки вносит перенастройку подвеску и рулевое управление, хотя различия мягкие. Если вам нравится внешность F Sport, это здорово; Если вы предпочитаете сэкономить свои деньги и можете жить с дизайном и немного менее спортивной динамикой стандартной 450H, это тоже работает.

Больше от:

• 2020 Lexus RX Review: именно то, что доктор заказал
• Обновлено 2021 Lexus получает обновленную цену, начинается с 40 025 долларов США.
• Что нового от Lexus на 2021 год?
• Найдите свою следующую машину

Вещи, которые мы не делаем

1. Контрольная площадка живет на

Забытый, но не ушел - как лучше всего подвести итог контроллера сенсорной панели, который скрывается в этом лексусе. Сенсорные экраны делают его излишним, слава богу. Во время нашего тестового привода мы использовали сенсорную панель, установленную на центральной консоли, только при использовании кнопки «Домой». Кроме этого, этой системе лучше игнорируется.

2. Электрический режим только в имени

Мы сожалеем, что разочаровываем любого, кто думает, что строчный «H» в конце названия этого гибрида Lexus приравнивается к значительному электрическому диапазону вождения. Это не совсем. Как и многие гибриды Toyota и Lexus, любое вождение только для электричества ограничено чрезвычайно низкими скоростями (подумайте о парковке) и очень короткими расстояниями (опять же, ограничивает эти устремления EV, чтобы пройти ту же парковку, которую вы только что представляли). Тесла-охотник, этот lexus нет.

Связанное видео: 2021 Lexus - 350 обзор

Редакционный отдел является вашим источником автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики, редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от рекламных, продаж и спонсируемых отделов контента.