Cars.com - Новые изображения последнего внедорожника Lexus предполагают, что несколько настроек дизайна ведутся в роскошном подразделении Toyota. Lexus представила первое полное изображение сегодня своего совершенно нового UX, небольшого внедорожника, который дебютирует 6 марта на Международном автосалоне в Женеве 2018 года.

Связанный: 2019 Lexus RX 450HL добавляет третий ряд, 5000 долларов США к цене

UX по -прежнему носит обычное угрожающее выражение Lexus, решетку шпинделя и все. Но он перемещает якобы светодиодных ходовых огней над основными фарами; Они под огнями на других моделях Lexus. Трио внутренних рамков в каждом свете имитирует тех, кто на купе LC, в то время как агрессивные отверстия внешнего бампера имеют больше огней на их основе. Отображаемая модель имеет облицовка к рукояти; Это на крыльях, под бамперами и на боковых порогах. О, и те хвосты, которые мы видели на тизерном изображении Lexus, выпущенном на прошлой неделе? Это действительно просто задних фонарей.

В 18-секундном видеоВыпущенный рядом с изображением, быстрая сковорода внутренних дел показывает окружающие датчики, как болты шеи на монстра Франкенштейна, управляющими ручками от седана LS и LC Coupe. В климат -контроле используются переключатели переключателя, аналогичные таковым в LC, в то время как широкий, таблеткий центральный дисплей окуняется высоко на приборной панели, аналогичной внедорожнике RX.

Automotive News ожидает, что UX поделится своей платформой с Toyota C-HR, глобальным субкомпактным внедорожником-хотя, возможно, просто прославленным хэтчбеком в США, поскольку в модели США не хватает полного привода, предлагаемого за рубежом. Lexus вызывает свой новый внедорожник как «городской компактный кроссовер», но вряд ли это первая игра бренда в городских жителях: четыре года назад, Lexus объявил тогдашнего нового NX в качестве «роскошного компактного кроссовера», нацеленного на «молодых, городских водителей. ”

Тем не менее, если UX следует размерным с его концепцией предварительного начала, он может измерить почти на 10 дюймов короче NX. Ожидайте, что он будет конкурировать с высококлассными субкомпактными внедорожниками, такими как Audi Q3, BMW X1 и Mercedes-Benz GLA-класс.

Редакционный отдел является вашим источником автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики, редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от рекламных, продаж и спонсируемых отделов контента.