Большинство из нас никогда не испытают величия мотокара Bentley, гораздо меньше собственного или управлять одним. Так что это было вкусное удовольствие, чтобы получить новую Bentley Continental Flying Spur на выходные. Семейство выезжает на озеро Бартлетт, принесла совершенно новое измерение. Да, седан безумный дорогой, но есть люди, достаточно богатые, чтобы купить их. На самом деле, в схеме так называемых ультра-роскошных автомобилей цена последней Bentley относительно скромна, учитывая модели из Rolls-Royce или Maybach, которые выходят за пределы 400 000 долларов. Для большинства людей Бентли вызывает образ душных британских лордов, которые курят трубы и произносят такие вещи, как: «Я говорю там, старый боб». Но в течение многих лет Бентли был известен как спортивный бренд. Bentley теперь принадлежит немецкому автопроизводителю Volkswagen, «народной машине», который является довольно богатой иронией на нескольких фронтах. Но VW и его роскошный бренд Audi добились огромных успехов в возвращении Bentley к своей прежней славе. Пуристы могут воть, но Бентли также сохраняет свою историческую ауру в качестве грандиозного туристического автомобиля самого высокого порядка. Flying Spur, название из прошлого Bentley, является версией спортивного седана очень успешного Continental GT Coupe Bentley, одного из самых великолепных автомобилей на дороге. Седан в основном представляет собой растяжку GT с задним сиденьем и более формальной линией крыши, но все же с изяществом и присутствием кошки джунглей. Мощный двухцилиндровый двигатель с двумя турбонаддувными, блестящая подвеска и сочный интерьер, как и ожидалось. Выступление потрясающее. Бентли, безусловно, повысил выходные. Ну что ж, вернемся к реальности.
Производительность: Замечательный двигатель W12 в Continental Flying Spur и GT представляет собой компактную 12-цилиндровую единицу, по существу, аналогично такому в Audi A8 и VW Phaeton. «W» означает уникальную конфигурацию цилиндра. Для Bentley W12 получает пару турбокомпрессоров, которые увеличивают мощность до 552 и крутящий момент до гораздого 479 фунтов на фунт-футе с низким уровнем 1600 об / мин. Это приводит к мгновенному отклику и удивительному ускорению, даже с этим огромным седаном весом 5456 фунтов. Пробег топлива, естественно, довольно жалкий. Но любой, кто может позволить себе этот могучий скачок, не будет слишком обеспокоен ценой овса. Шестиступенчатая автоматическая работа работает безупречно.
Управляемость: Bentley доказывает, что у вас может быть роскошный автомобиль большего размера, который преуспевает как спортивный седан. Как и ожидалось, подвеска поглощает удары, выбоины и грубое покрытие, успешно защищая привилегированных пассажиров из внешнего мира. Но летающая шпора (разве вы не любите это имя?) Также выступают с спортивной управляемостью. Он плавно обрабатывает на извилистых дорогах и быстрого грозов вокруг углов. Поместите хорошо информированную подвеску, резкую реакцию рулевого управления и большие, мощные тормоза.
Стиль: великолепно под каким -либо углом, хотя и не так поразительно, как купе GT.
Интерьер: прекрасное, хорошо продуманное и красиво функциональное место, с традиционными штрихами, а также самые современные расцветы. Но, увы, здесь мы находим крупный шип среди роз. Кондиционер был менее чем эффективен в день 110 градусов. Может быть, это был только тестовый автомобиль, но среди всей этой славы слабая система переменного тока казалась критическим недостатком.
Итог: Continental Flying Spur показывает, что VW получает то, что такое Bentley. Богатая традиция возродилась и была полностью актуальна.
Bentley Continental Flying Spur
Тип транспортного средства: четырехборный, четырехдверный седан, полный привод. Двигатель: 6-литровый W12, 552 лошадиных сил при 6100 об / мин, 479 фунт-фут крутящий момент при 1600 об / мин. Передача: 6-ступенчатая автоматическая. Колесная база: 120,6 дюйма. Общая длина: 208,9 дюйма. Вес у бордюра: 5456 фунтов. Рейтинг EPA: 11 город, 18 шоссе.
Высокие: пышные жилья, могучий двигатель, парковка с передним рядом. Минимумы: страшный ценник, посредственный кондиционер, плохой пробег бензина.
Ценообразование
Базовая цена: 164 990 долларов. Цена как проверена: 187 475 долл. США.
Выбранные варианты-полноразмерная центральная консоль, полное сиденье, 7 190 долл. США. - Хромированные колеса, 4240 долларов. -Хром и кожаная ручка сдвига передач, 590 долларов. - Пользовательские коврики, 490 долларов. -Кепка сплавного топлива, 290 долларов. - Ключ парковки Valet, 240 долларов. -Газовый налог, 3700 долларов. - доставка, $ 2595.